Samochód klienta przyjechał a w zasadzie przyczołgał się ostatkiem sił. Podczas powrotu klienta z Niemiec samochód stracił całkowicie moc a jego prędkość maksymalna nie przekraczała 100km/h. Po wstępnej diagnozie winowajcą zamieszania okazała się być turbosprężarka która w wyniku wyekspolatowania dostała luzów na wirniku przez co cały olej trafił do dolotu oraz wydechu. Kompleksowy serwis obejmował: -Wymiana turbosprężarki na oryginalną, fabrycznie nową. -Czyszczenie układu dolotowego, intercoolerów, itd. po awarii turbiny w dolocie było ponad litr oleju!! -Wymiana świec żarowych -Wymiana oleju + filtrów -Wymiana uszkodzonego czujnika parkowania PDC -Wymiana pływaka poziomu paliwa -Wymiana płynu w układzie hamulcowym + odpowietrzenie -Usunięcie mechaniczne oraz programowe filtra DPF (właściciel poprzednio skorzystał z usługi czyszczenia DPF w jednej z Niemieckich firm, firma zapewniała rok gwarancji na usługę, niestety po 2tys km problem powrócił) -Zwiększenie mocy (chiptuning) wykres wrzucę niebawem. Wnętrze: -Aktualizacja oprogramowania MMI 2G do wersji 5570, bluetooth oraz navi -Dogranie Polskiego Języka wyświetlanego na dużym wyświetlaczu jak i na małym między zegarami. -Aktualizacja najnowszych map Polska 2014r wraz z pełną listą fotoradarów oraz Punktów Użyteczności Publicznej. -Uruchomienie ukrytego zielonego MENU. -Aktywacja wyświetlania poziomu naładowania akumulatora. -Zmiana loga startowego na to z S6 C6 :)